Hallo Sebastian,
na dann muss ich mich wohl erst noch in die Tiefen der Software vorarbeiten.
Ich geb zu, ich mache mir über die Technik ja lieber zuerst am Schreibtisch Gedanken, was natürlich nur mit den entsprechenden Unterlagen funktionieren kann, und setz mich dann mit dem Laptop ins Auto, um gezielt die Steuergeräte zu analysieren. So im Blinden Fischen ist nicht so mein Fall.
So habe ich z.B. mit Hilfe der besagten Golf-Codierungstabelle von openorg mir erst mal in Ruhe meine Hex- und Binärcodes entschlüsselt, die mein Autoscan ausgelesen hat, um zu verstehen, was wo an welcher Stelle steht, damit ich gezielt die Steuergeräte auslesen kann und bei Bedarf auch mal entsprechend eingreifen kann.
Die von Chris bereits empfohlenen Links enthalten interessante Hinweise, jedoch leider nicht die Informationen, die ich gerne hätte.
Ich befürchte, da kommt man an ERWIN wohl fast nicht vorbei, oder? Ich würde einfach gerne mein Auto, zumindest die Elektronikseite verstehen, bevor irgendwelche Probleme auftreten, damit ich im Notfall beim Freundlichen dann mal nicht ganz so dumm da stehe.
Komme ich dann aber doch zur entscheidenden Frage an Dich: Kann ich denn die ganzen VCDS-Tabellen etc. auch mal so im Überblick am Schreibtisch aus meinem System auslesen ohne dass ich immer meinen OBD-Stecker am Auto angestöpselt haben muss? So eine Art vorbereitender und durchdachter Test am Schreibtisch, den man dann anschließend schnell in der Garage am Auto durchführen kann, wäre nicht schlecht.
Sicherlich hast Du mir da noch den ein oder anderen guten Tipp!
Happy Weekend!
carotti